液氧使用前的準(zhǔn)備工作
1. 氣密性試驗(yàn)：貯槽完成安裝，或者內(nèi)筒恢復(fù)常溫后，在充入低溫液體前應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)，高純液氧，試驗(yàn)壓力為貯槽的高工作壓力，試驗(yàn)用氣為無(wú)油干燥空氣或干氮?dú)?，試?yàn)時(shí)間不得小于4小時(shí)。
2. 吹除處理i：氣密性試驗(yàn)合格后，需要干燥無(wú)油的空氣對(duì)貯槽內(nèi)筒系統(tǒng)進(jìn)行吹除處理，用以去除潮濕空氣，系統(tǒng)在用干燥空氣或氮?dú)獯党?，還應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除，液氧價(jià)格，直到排除氣體純度打到要求為止。
3. 閥門(mén)儀表的檢查：在充入低溫液體前必須認(rèn)真檢查閥門(mén)是否處于正確的啟閉狀態(tài)，儀表指示是否正確否則應(yīng)予以調(diào)整。
氣態(tài)氧由液態(tài)氧經(jīng)汽化而成，液態(tài)氧化學(xué)符號(hào)為O2，安徽液氧，呈淺藍(lán)色，沸點(diǎn)為-183℃;冷卻到-218.8℃成為雪花狀的淡藍(lán)色固體，液氧的密度（在沸點(diǎn)時(shí)）為1.14g/cm3。
液氧是不可燃的，但它能強(qiáng)烈地助燃，火災(zāi)危險(xiǎn)性為乙類(lèi)。它和燃料接觸通常也不能自燃，如果兩種液體碰在一起，液氧將引起液體燃料的冷卻并凝固。凝固的燃料和液氧的混合物對(duì)撞擊是敏感的，在加壓情況下常常轉(zhuǎn)為爆i炸。有兩種類(lèi)型的燃燒反應(yīng)，這取決于氧和燃料的混合比和點(diǎn)火情況，燃燒反應(yīng)的強(qiáng)度取決于燃料的性能。
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